Embrayage patine

A-t-elle subit une intervention avant le problème ? (soyez précis) -->
Bonsoir ,je viens demandé un conseil je m explique ma moto une GT comet ne par qu'à la fin de la poignée d'embrayage et il faut vraiment accélérer pour qu'elle parte et une fois  partie si j'accélère trop fort elle patine je pense à des disques d embrayage mais sans grande conviction j'attend vos conseils merci

Salut,

Tu pense que ta région n'est pas propice à l'usure prématuré des disques?
Dans ce cas, détend le câble d'embrayage pour voir si ça accroche. Si non, il faudra démonter pour vérifier l'usure et remplacer le cas échéant.

Merci zackes pour ta réponse oui en effet la région peut joué sur l'usure des disques combien de millimètres doit ton avoir de garniture environs ? Après d'étendre le câble je ne pense pas que ça fasse grand chose vu qu'elle patine à forte accélération le compte tour s affole mais pas la vitesse merci de prendre le temps de me lire

Si tu as 1 à 2 mm de jeu sur le levier d'embrayage lorsque qu'il est en position normal, il a effectivement pas besoin de toucher à la tension.

Tu verra l'usure en fonction des rainures, la différence sera flagrante entre les garniture des vitesses supérieur et les autres mais si tu veut une cote, l'épaisseur des garniture ne doit pas être inférieur à 2.6mm (neuve = +/- 3mm) et leurs dents de calage est mini 11mm de largeur (neuve = 12mm).

Je sais pas si tu as réglé le problème .chez moi(elle faisait pareil) j'ai dû démonté l'embrayage et j'ai mis une petite rondelle au niveau des ressorts ( vu sur un autre forum) j'ai tous remonté et après j'ai dû jouer avec le câble au niveau de la poignée mais aussi du moteur en fait le poussoir ne jouer plus son rôle depuis no problème