Twin Hyosung
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Message par Spe6m_N Ven 6 Aoû - 12:01

Bonjour,

Ancienne propriétaire d'une GV 125 que j'avais remis à neuf, je m'en suis séparée car la position de conduite ne me convenait pas.

Actuellement j'ai repris une GT 125 de 2003 comptabilisant 19000km avec un soucis de vitesse qui bloque a 90km/h (même en descente) 

J'ai donc entrepris des réparations

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Message par legion Ven 6 Aoû - 22:04

Salut ! Bienvenue sur le forum en espérant que tu trouveras la solution ici.
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Message par Spe6m_N Ven 6 Aoû - 23:14

J'espère aussi... Déjà fait:
- vidange + filtre huile
- filtre essence
-bougies
- nettoyage+réglage carbu
- synchro
- retendre chaîne
- vérification psb (14) couronne (52)
- jeu aux soupapes (cylindre Av une IN et une EX hors côte, normalement je fais ça demain)


Ensuite si toujours pas de mieux je me pencherais sur l'allumage

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Message par legion Sam 7 Aoû - 9:30

Regarde si tu ne l'as pas déjà fait le calage des chaînes de distribution, sur mes 3 moteurs au final il y en avait toujours une qui n'était pas bonne.
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Message par Spe6m_N Sam 7 Aoû - 22:32

Ce jour j'ai fait le jeu aux soupapes avec démontage des arbres à cames sur le cylindre avant tout semblait bon au niveau du calage

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Message par zackes Jeu 12 Aoû - 12:30

bienvenue et bienvenue parmi nous

Le jeux de soupape d'échappement (EX) à une grosse influence sur la vitesse. résous ce problème au moteur arrière et tout devait rentrer dans l'ordre. A ce kilométrage, la moto devrait commencer à ce libérer.

Vérifie l'état de ta transmission. Dent pointu = foutu. Je te conseil d'ailleurs de passer en pignon de 15 pour l'agrément lors de ton future remplacement du kit.


Utilise ton smartphone ou tout autre pour pour mesurer la vitesse beaucoup plus précise. car tu n'est pas à l’abri d'un dysfonctionnement de ton compteur ou de ton entraîneur...
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Message par Spe6m_N Ven 13 Aoû - 15:52

Bonjour Zackes,

J'ai fait mon jeu aux soupapes, seul une IN et une EX (toutes les deux sur le cylindre Av) étaient hors côte.

Malgré leur changement, rien a faire impossible de dépasser les 8000tr/min, même en descente

J'ai donc changé mes bobines qui étaient d'origine et le fils (pas les capuchons). Elle a plus de pêche et arrive à monter à 10.000tr/min en 4eme, et dès la 5emz elle rechute a 8000tr.

Pour le psb et couronne les dents sont bonnes

Question, pour les flotteurs j'entends plusieurs choses. Dans la revue technique il est indiqué 17mm de hauteur et sur la page hyosung Facebook, on me dit que c'est erroné et que faut mettre 7mm.

Merci de ton aide

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Message par zackes Ven 13 Aoû - 23:40

Peux-tu ouvrir un sujet dans la section 125 stp, car tu est dans le forum de présentation.
Merci.
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