Twin Hyosung
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Salut du 84

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Message par meloce Mar 25 Jan - 20:50

Bonjour a toutes et tous,
une petite présentation, n'étant pas possesseur de hyosung mais motard avec au début un 125 varadero puis passage du gros cube j'ai roulé en diversion900, k1200rs, 1200rt et maintenant un k1600 bmw
j'ai 54 ans et j'aime bien bricoler et je m'inscrit sur votre forum pour un ami qui vient d'acheter une GT de 2009.
Je vais l'aider à remettre en route cette belle bécane afin qu'il puisse se faire plaisir.
A plus dans la rubrique appropriée.
S'il y a des Vauclusiens sur le forum faites signe avo

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Message par zackes Mer 26 Jan - 13:12

bienvenue  meloce et bienvenue parmi nous Salut du 84 3631604560

Rien n’empêche à ton ami de venir Wink 

aider comment ? Il regarde et toi tu bricole ? lol! SIFFLE
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Message par meloce Mer 26 Jan - 18:19

Salut Disons que dans ma jeunesse j'ai eu un CAP de méca auto ça aide un peu sur des moteurs simple. Autant dire que sur ma bm je ne touche rien c'est que de l'éléctronique c'est pénible de devoir passer la valise a chaque fois.
Il me demande conseil alors j'aide dans la mesure du possible. Mais oui je pense qu'il viendra s'inscrire.

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Message par zackes Jeu 27 Jan - 13:04

C'est vrai que l’électronique rend l'intervention plus compliquée...

j'ai pas fais de formation mécanique, mais comme c'est de la mécanique simple, une fois qu'on a compris comment le système fonctionne ça va tout seul.
J'ai réalisé quelques tutos et pour info le carbu est le même que sur la Vara. 125 (Mikuni BDS 26) sauf qu'on en a deux.
https://twin-hyosung.forumactif.com/publi
https://twin-hyosung.forumactif.com/f10-documentation-tutoriel
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