La comet ne demarre plus

A-t-elle subit une intervention avant le problème ? -->non ... juste deux ou trois mois a l’arrêt.

Quand j'appuie sur le bouton de démarrage, la pièce en photo ci dessous vibre beaucoup et émet un bruit de moulin a café. Et rien ne se passe. La batterie est a12,68 Volts.
Une idée ???

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Salut,
Je serais tenté de dire que le pb se situerai du coté du démarreur mais tu peut toujours tester le relais en shuntant les deux bornes (ou en connectant un fils au + de la batterie puis toucher la borne de droite SANS TOUCHER LE CHASSIS AVEC TES DOIGT ET OU AVEC LE FILS NU) un cours instant et contact allumé qui aura pour effet de faire tourner le démarreur et donc de démarrer la moto sans passer par ce relais.

Si elle démarre, le démarreur tourne c'est que tu as trouvé la cause à ton problème. si ce n'est pas le cas, c'est sans doute du coté du démarreur fragile qu'il faudra remplacer.

Si je comprends bien ce que tu veux me dire, c'est d'abord que je shunt les deux grosses bornes qui sont sous les deux caoutchouc que l'on voit sur la photo ?

oui, c'est ça.
Le but est de faire tourner le démarreur sans passer par le relais, ni le bouton start et donc directement via la batterie.

Je mets le + de la batterie directement sur le demarreur ?   ... sur la photo ce que l'on voit c'est un relais ???

Finalement cela vient de la batterie qui est HS. Je l'avis mis a charger. Elle avait 14,15 v. J'ai mis 4 ou 5 coup de démarreur qui a tourné normalement, mais ca n'a pas démarrer. Et après le bruit anormal du relais est revenu. J'ai regardé la charge de la batterie. Elle n’était plus qu'a 11,47 v.
J'ai ponté avec la voiture et le démarreur s'est remis a fonctionné normalement.

Ok; il faudra aussi vérifier la tension à 14.2V de la nouvelle batterie moteur en route pour être sûr que ce n'est pas ton régulateur qui pose des problèmes de charge de ta batterie. Tu peut aussi la démarrer à la poussette en 2iem et vérifier cette tension avec ta batterie de moto actuelle.

ok.

Salut,
Tu as pu remplacer la batterie et testé ta tension moteur en marche?

Alors oui pour la batterie, elle est hs.Mais je ne l'ai pas remplacé. J'ai du remplacé celle de ma suz, qui suite a régulateur défectueux, m'a foiré la batterie. Et que ça heureusement.
Donc je n'ai pas été plus loin.
Et puis je me demande si je ne vais pas la vendre pour pièce, car il me manque du temps pour m'en occuper a fond et sérieusement.

Ok, je comprend, d'autant que ta priorité est au GC maintenant

Exact