Horloge

Bonjour malgré la lecture approfondie du manuel pour régler l heure sur ma GTR de 2006; celle ci ne reste pas en mémoire quand je coupe la moto. Qui aurait une idée

Dernière édition par zackes le Jeu 15 Oct 2020 - 12:45, édité 1 fois (Raison : Sujet déplacé dans la section "Discussion générale des Hyosung Bicylindres"> Moteur GV125)

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Salut,
La pile bouton. Tu démonte le compteur et prend la ref de la pile pour en acheter une.

Ok merci c est sur une GTR je dois enlever la bulle

Up!

Bonjour à tous
Au sujet de l'horloge sur une 650 GV, j'avais vu un tuto Youbube, mais j'arrive pas à la retrouver sur le forum.
Là je crois qu'il fallait installer une pile soudée aux fils...?
Il faudrait que je me décide à le faire sur ma belle

Bonjour,

J'avais le même souci sur mon aquila.
J'ai vu sur un forum que le pile était soudée sur la carte mère.
Je ne me suis pas risqué à tenter de changer la pile.

Bonsoir à tous
J'ai retrouvé un Tuto : Il faut un petit boitier pour loger la pile neuve. Le Tuto ne dit pas comment on règle l'horloge après le remontage ...Ni quelle pile il faut mettre.
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Salut,
C'est normal pour le réglage, car le tuto n'a pas était créé pour ça.
Avec le nombre de bouton qu'il y a sur le compteur, ça doit pas être compliqué, sans doute un appui long sur l'affichage à modifier comme tous les autres systèmes en générale. Au pire, il y a le mode d'emploi dispo sur le forum.

Concernant le type de plie, c'est bien précisé, il suffit juste de lire la description.
Quitte à faire un peu de  soudure, je te la déconseille car elle fait 40mAh en 3V
Prend un CR32020 avec fiche (JST) que tu coupera pour étamer chaque fil en réparant bien les pôles + et - sur la carte en retirant l'ancienne pile.
Une CR32020 3V fait entre 200 et 240 mAh soit 5 à 6 fois plus que celle d'origine.

Tu peut comparer les A, Ah ou mAh à une contenance comme le litre. plus la bouteille est grande plus tu as du jus et donc plus de temps elle durera à goulot (volt) identique.