Voici ma comet 125 GT de 2003
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15082019
Voici ma comet 125 GT de 2003
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Voici les dernières photos de ma Comet 125 GT :
Moteur :
- Kit Up
- Silencieux universel carbone
Cycle :
- Phare universel 7"
- bulle Ermax Speedmax d'hornet 98
- Sabot moteur de SV650/1000 2003
- Clignotants AV/AR séquentiel diurne (pas sur la photo)
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polo- VéloSolex
- Messages : 3
Date d'inscription : 15/08/2019
Localisation : Totes
Voici ma comet 125 GT de 2003 :: Commentaires
Re: Voici ma comet 125 GT de 2003
Salut,
"- Clignotants AV..... (pas sur la photo)" - Effectivement, je voyais bien qu'il manquait quelque chose sur cette moto
Elle est nickel pour une 2003, j'aime bien les cligno intégrés à l'aile.
Par contre je vois que ton échappement n'est pas fixé et donc étanche au collecteurs, occasionnant des soucis ainsi que l'une des deux sorties de la pipe d’admission on l'on voit le bout entre-ouvert.
Ils nous manque le coté gauche
"- Clignotants AV..... (pas sur la photo)" - Effectivement, je voyais bien qu'il manquait quelque chose sur cette moto
Elle est nickel pour une 2003, j'aime bien les cligno intégrés à l'aile.
Par contre je vois que ton échappement n'est pas fixé et donc étanche au collecteurs, occasionnant des soucis ainsi que l'une des deux sorties de la pipe d’admission on l'on voit le bout entre-ouvert.
Ils nous manque le coté gauche
Salut ZACKY,
En ce qui concerne les clignos avant, ils sont belle et bien là .... Intégrés aux embouts de guidon :
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Pour les pipes regardes bien ce zoom, le trou que tu vois est le clips du bouchon :
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Et pour la fixation du silencieux, c'est tout simplement que je venais de repeindre le collecteur en noir et qu'il n'était pas encore là .
Pour les clignos AR sur là photo, ça fait bien mais ça éclaire rien du tout, c'est pour ca que je suis en train de les changer .
Sinon voila pour l'autre coté :
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Et pour la fixation du silencieux, c'est tout simplement que je venais de repeindre le collecteur en noir et qu'il n'était pas encore là .
Pour les clignos AR sur là photo, ça fait bien mais ça éclaire rien du tout, c'est pour ca que je suis en train de les changer .
Sinon voila pour l'autre coté :
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Je ne connaissais pas les cligno intégrées au guidon.. On en apprend tlj.
Pour la pipes, je ne vois pas mais à partir du moment que l'air extérieure ne pénètre pas...
Et le tableau de bord (compteurs) il est aussi intégrés à... ? attention de ne pas perdre le câble de vitesse en route car on voie la vis de fixation du câble au compteur qui est déjà en bas.
Pour la pipes, je ne vois pas mais à partir du moment que l'air extérieure ne pénètre pas...
Et le tableau de bord (compteurs) il est aussi intégrés à... ? attention de ne pas perdre le câble de vitesse en route car on voie la vis de fixation du câble au compteur qui est déjà en bas.
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