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Voilà mon nouveau bébé est à la maison depuis presque 15jrs 500kms au compteur pour l'instant, pas trop le temps en semaine.
Que dire.... je ne suis pas une experte en mécanique, donc je ne vais pas en parler, il y aura bien des experts pour le faire à ma place  
J'ai eu un vrai coup de coeur en la voyant chez mon concess, 8jrs après je vendais l'Astor... Donc, autant vous dire que ça me change bien évidemment.
Beaucoup plus lourde, mais moins haute, malgré mes 1m59 et mes 55 kgs, ça passe, je touche les pieds bien à plat donc le poids ne me gêne pas. Pour la pousser idem, pas de problème. La position de conduite est sympa, ça m'a fait drôle au début, le sélecteur est un peu plus en avant, idem pour la pédale de frein que je trouve un peu haute.
Le freinage est bon, qu'il soit couplé ne me gêne pas, j'avais un peu peur au vu des commentaires lus un peu partout...
Je ne roule que par temps sec, oui je suis précieuse , nan, j'ai la trouille sur route mouillée , les pneus accrochent bien, paraît qu'ils ne sont pas bons sur route mouillée, c'est pas fait pour me rassurer ça j'ai regardé un peu pour les changer, mais difficile de trouver, quand ça va à l'avant je n'ai pas la correspondance arrière et inversement, je verrais avec le concess à la révision des 1000
Côté route, la selle est confortable, je n'ai pour l'instant que la mono (j'attends l'autre), mais je la préfère comme ça, et heureusement qu'elle est confortable, parce que les amortisseurs eux sont bien durs!! Pour l'instant je ne la pousse pas beaucoup dans les tours, je l'ai trouvé très "molle" les premiers kms, ça commence à aller mieux, j'apprends à la connaître aussi mais ça reste une 125 dans les côtes faut pas se mentir, si j'arrive à tenir un 110 sur la voie rapide autour de chez moi je serais contente, mais j'ai bien peur que mon 110 se limite à 100 , on va dire que son look sympathique lui pardonnera les kms/h manquants.
Et une chose que j'adore, c'est son doux ronron elle a vraiment un joli bruit.
Il paraît qu'il y a une trousse à outils derrière un des caches, sauf qu'il faut une clé pour l'ouvrir, donc faut pas tomber en panne sur le bord de la route, la clé est dans la trousse  
Tout comme le livret d'utilisation et d'entretien qui n'est pas livré avec la moto, un peu dommage quand comme moi on y connaît rien, remarquez qu'avec le livret je ne ferais peut être pas grand chose de plus, mais quand même...
Voilà mes premières impressions, j'espère que d'autres possesseurs de cette petite Hyosung viendront se présenter par ici, et qu'ils pourront m'en apprendre un peu plus côté mécanique